油缸内置位移传感器与油缸内置位移传感器区别

油缸内置位移传感器与油缸内置位移传感器区别

油缸是工业控制中的动力机械，是一个相对独立的工业产品。需要密切关注油缸行程全过程的工程油缸，数字化油缸和伺服油缸等均配备油缸行程传感器，俗称油缸电子尺。电子尺主要品牌有美国MTS位移传感器，MTS其他产品还有电子尺、磁环等等。

油缸内置式与外置式位移传感器

今年来磁致伸缩位移传感器在工业控制方面得到了大量的推广使用，其中使用zui为突出的还是在液压油缸上面的使用，下面简单介绍下油缸位移检测外置和内置的区别和使用情况。

内置式位移传感器

进行除锈、除油、磷化；防腐涂料灌入油箱、管路内，防腐涂料是质量比为浆酯∶固化剂＝1.8～2.2∶1的混合液体；或是质量比为不饱和树脂∶不饱和固化剂＝0.5～2.5∶1的混合液体；或是质量比为环氧树脂∶环氧固化剂＝1.5～2.5∶1的混合液体；然后在滚动机上滚动1～10分钟，同时在震动机上进行震荡；后在室温自然干燥24小时或在50℃～200℃下热固化2～6小时。本发明*解决了国内工程机械、汽车、液压工作站的燃油箱、液压油箱及管路内壁的除锈、去油污、清除杂质、提高液压工作系统清洁度的难题，并同时能够达到长期防腐的效果。

磁致伸缩位移传感器是根据磁致伸缩原理制造的高精度、长行程位置测量的位移传感器。它采用内部非接触的测量方式，由于测量用的活动磁环和传感器自身并无直接接触，不至于被摩擦、磨损，因而其使用寿命长、环境适应能力强，可靠性高，安全性好，便于系统自动化工作，即使在恶劣的工业环境下(如容易受油溃、尘埃或其他的污染场合)，也能正常工作[01]。此外，它还能承受高温、高压和强振动，现已被广泛应用于机械位移的测量、控制中。它的行程可达3米或更长，标称精度为0.05% F•S，行程1米以上传感器精度可达0.02% F，S,重复性可达0.002% F•S，因此它在石油化工，航空航天、电力、水利等行业得到广泛的应用。

外置式油缸位移传感器

油缸行程传感器有多种选择，就其传感形式而言，有接触式和非接触式两类；就其安装方式而言，有油缸内置式和油缸外置式两种；就其信号输出规格而言，又有模拟量输出和数字量输出两种形式。
内置式油缸行程传感器安装之后比较美观，由于长期处在油缸内部高压环境中，一旦损坏，拆卸维修十分麻烦。静磁栅外置式油缸行程传感器，借用游标卡尺差分刻度测微原理，使用无源磁栅阵列和磁敏线性阵列无接触探测位移，结构简单牢固。特制铝合金管材封闭腔体部分，封装有进口计算机芯片及电子元器件；开放半圆形截面的滑槽部分让探测杆带动磁栅源滑移。探测杆通过关节轴承与油缸运动部分连接，铝合金管材的机体则平行安装在油缸外壁。开放的滑槽还可以在不使用探测杆的情况下使用拨叉带动磁栅源滑移，同样可以取得探测位移的效果。型材截面的高宽尺寸58×48mm，型材长度为量程加上120mm，探测杆长度根据客户要求定制。

静磁栅外置式油缸行程传感器有模拟量输出和数字量输出两种输出形式，模拟量一般提供通用的4－20mA电流信号，数字量输出形式多样，由用户选取。一种双缸同步控制仪广泛使用在水电站弧形闸门液压启闭机上，量程3－12m，显示控制一体化，具备较强的防雷抗干扰功能，使用效果良好。

油缸内置位移传感器与油缸内置位移传感器区别